有充分證據(jù)表明，制造供氣缸使用的壓縮空氣并不是一種特別具有成本效益的工藝，主要是由于發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)效率低下。隨著會(huì)計(jì)部門越來越傾向于工程師以降低運(yùn)營(yíng)成本，越來越多的人開始使用最新的電動(dòng)缸解決方案。
1、為什么這樣？
那么，電動(dòng)執(zhí)行器的設(shè)計(jì)特點(diǎn)意味著它們能夠提供更高的性能水平，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)更低的總能耗。實(shí)際上，根據(jù)試驗(yàn)，在兩年的時(shí)間內(nèi)，典型的單執(zhí)行器應(yīng)用可以節(jié)省25000元。
2、兩個(gè)步驟成為一個(gè)
在氣動(dòng)系統(tǒng)中，產(chǎn)生壓縮空氣需要兩個(gè)步驟：在氣壓通過氣缸轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng)之前，電先產(chǎn)生空氣。類似地，在傳統(tǒng)的電解決方案中需要兩個(gè)階段，即將電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成電致動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)。
然而，通過使用諸如ETT系列單元的線性電動(dòng)機(jī)桿式致動(dòng)器解決方案，能夠通過電磁原理直接產(chǎn)生線性運(yùn)動(dòng)，可以減少這種雙重步驟，隨后節(jié)省能量。
與氣動(dòng)解決方案相比，線性馬達(dá)致動(dòng)器的另一個(gè)有利屬性是沿其整個(gè)行程可實(shí)現(xiàn)的精確定位。通過集成的模擬位置傳感器進(jìn)行板載反饋，可使定位精度達(dá)到0.05mm以內(nèi)。
3、顯著的節(jié)約潛力
最新的電動(dòng)直線電電動(dòng)缸的技術(shù)優(yōu)勢(shì)很明顯，但我們聽到你要問的成本比較呢？
那么，考慮一個(gè)典型的應(yīng)用，例如，每分鐘30次循環(huán)轉(zhuǎn)移15kg的負(fù)載。在這里，氣動(dòng)解決方案可以在大約2 bar的壓力下工作，而ETT解決方案每個(gè)周期僅消耗30W的電力。當(dāng)然，電動(dòng)缸解決方案的初始啟動(dòng)成本高于其氣動(dòng)電動(dòng)缸解決方案，但累積的能源成本節(jié)省意味著您的初始投資將在一年內(nèi)得到很好的補(bǔ)償。
此外，在啟動(dòng)后僅24個(gè)月，儲(chǔ)蓄就會(huì)增加到約25000元。這樣可以節(jié)省一個(gè)電動(dòng)缸 - 如果您將典型生產(chǎn)線上的電動(dòng)缸數(shù)量增加一倍，就可以輕松地節(jié)省大量成本。
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